南沙大橋

全長(zhǎng)12.886km，雙向八車(chē)道，原稱虎門(mén)二橋，是繼港珠澳大橋之后，珠江三角洲又一座世界級(jí)橋梁工程。榮獲第十二屆廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)。

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《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)跨海工程。全長(zhǎng)約31公里，全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

洛溪大橋

1988年建成通車(chē)，全長(zhǎng)1916米。該橋?yàn)楫?dāng)時(shí)亞洲同類橋梁之冠，排名全球第六位。榮獲國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、首屆土木工程詹天佑獎(jiǎng)、“中國(guó)十佳大橋”稱號(hào)。

番禺大橋

1998年建成通車(chē)，全長(zhǎng)3458.2米，是當(dāng)時(shí)世界上車(chē)道數(shù)最多、最寬的砼斜拉橋。榮獲國(guó)家質(zhì)量銀質(zhì)獎(jiǎng)、交通部?jī)?yōu)秀公路工程設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。

崖門(mén)大橋

2002年建成通車(chē)，全長(zhǎng)1288米。是當(dāng)時(shí)同類橋梁亞洲第一、世界第二。榮獲第六屆土木工程詹天佑大獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀工程銅質(zhì)獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。

江順大橋

2015年5月建成通車(chē)，全長(zhǎng)3580米。榮獲第九屆廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀工程勘察一等獎(jiǎng)。